Les obres de l’Eix Diagonal a Vilafranca s’iniciaran al llarg d’aquest any, tot i el desplaçament de traçat cap el nord
<p />El Diari Oficial de la Generalitat publicava divendres l’anunci d’informació pública del nou traçat de l’Eix Diagonal entre Vilafranca i La Granada, que abasta un tram de 2,7 quilòmetres de longitud.
L’opció escollida preveu el desplaçament del traçat de la carretera cap al nord en aquest tram, per tal d’evitar afectar importants serveis de la zona, com ara la línia del TAV.<br />Així, després de creuar per sota l’autopista AP-7, continua en corba en forma de "S" i creua per sobre la línia d’Alta Velocitat mitjançant un pont de 60 metres de longitud. A continuació, la nova carretera enllaça amb la C-243 mitjançant una rotonda, que permet tots els moviments d’enllaç entre la C-15 i les vies que creuen amb ella, facilitant una segona connexió amb Vilafranca. Finalment, la traça continua cap al nord en corba i a la dreta, fins a enllaçar de nou amb el traçat del tram següent de l’Eix Diagonal, entre La Granada i Igualada.<br />El regidor d’urbanisme de l’Ajuntament de Vilafranca, Aureli Ruiz, comentava que aquestes modificacions en el traçat faran que es retardi una mica el procés, però que tot i així està previst que les obres es puguin iniciar aquest any.
La secció definida en tot el tram entre Vilafranca i La Granada presenta una calçada convencional, amb dos carrils, un carril per sentit de la marxa, i carrils de trenat en tots dos sentits per a facilitar la incorporació i sortida dels vehicles, atès la proximitat que hi ha de l’enllaç C-243, l’enllaç N-340 i a l’enllaç de La Granada.<br />Recordem que l’eix diagonal té una longitud de 67 quilòmetres, dels quals prop del 50% es recolzen sobre les actuals C-15 i C-17 i la resta, de nova construcció. Comptarà amb característiques d’autovia en el tram d’uns 13 quilòmetres entre Vilanova i la Geltrú i la connexió amb l’AP-7 a Vilafranca del Penedès. Aureli Ruiz destacava que es tracta d’una obra important per la capital de l’Alt Penedès que permetrà treure de l’interior de la vila un gran volum de trànsit.
De moment, ja s’han adjudicat per un import de 420,8 MEUR les obres de l’Eix Diagonal entre Vilanova i la Geltrú i Manresa, actuació que permetrà millorar l’accés al litoral des de les comarques centrals i potenciar les comunicacions intercomarcals. Es preveu que els primers treballs comencin durant aquest any.